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伪军45000余人，给日伪军以沉重打击，鼓舞了中国军民抗战的斗志，增强了必胜的信心。

自1939年冬以来，日军以铁路、公路为支柱，对抗日根据地进行频繁扫荡，并企图割断太行、晋察冀等战略区的联系，压缩八路军的作战空间，推行所谓“以铁路为柱，公路为链，碉堡为锁”的“囚笼政策”。八路军总部决定发动交通破击战，重点破袭正太铁路和同蒲路北段，给日本华北方面军以有力打击。在华北交通线中，正太铁路占着十分重要的地位，它横越太行山，是连接平汉、同蒲两条铁路的纽带，是日军在华北的重要战略运输线之一。八路军的进攻战役首先在正太铁路发起，因此开始称为正太路战役。②

1940年7月22日，八路军总司令朱德、副总司令彭德怀、副参谋长左权下达，规定以不少于22个团的兵力，大举破击正太铁路。同时要求对同蒲、平汉、津浦、北宁、德石等铁路以及华北一些主要公路线，也部署适当兵力展开广泛的破击，以配合正太铁路的破击战。③

按八路军总部原来规定，参战兵力不少于22个团。但战役发起后，由于八路军广大指战员和抗日根据地民众痛恨日军的“囚笼政策”，参加破击战的积极性非常高，因此各部投入了大量兵力，计晋察冀军区39个团、第129师（含决死队第1、第3纵队等）46个团、第120师（含决死队第2、第4纵队等）20个团，共105个团20余万人，还有许多地方游击队和民兵参加作战。（全部加起来可能200个团都不止）

当彭德怀、左权在八路军总部作战室听取战役情况汇报、得知实际参战兵力达到105个团时，左权兴奋地说：“好！这是百团大战。”彭德怀说：“不管一百多少个团，干脆就把这次战役叫做百团大战好了！”由此，正太战役就发展成为百团大战。④

1940年8月，八路军指挥部动员了一百多个团，在华北地区两千多千米的战线上，对日本侵略者发动了大规模攻击，拔掉了敌人靠近根据地的碉堡、据点，炸毁了铁路、桥梁、公路，使日军的交通线瘫痪.这就是著名的百团大战。

在村落听见此次战争大捷的消息，赵衍之与村民们紧紧地拥抱在一起，他们兴奋地围在田地里跳舞歌唱，赵衍之心中也没由来的兴奋，听见打赢的消息，他甚至比自己得了奖还要开心，还要喜悦，甚至也在内心期盼着傅怀秋能够早日归来，他如今呆在这里是他从小到大以来第二次感到满足与快乐，上一次如此之喜悦的时候，还是师父在世的时候，他看着村民们笑颜如花，自己也不由得扬起了笑容，他在这里仿佛进入了世外桃源，不再烦恼与忧愁，也没有纷扰来打搅他，这么几个月的疗养，他也渐渐遗忘了在上海经历过的爱恨情仇，那里本就不属于他，繁华也好，落魄也罢，都与他无关了，他赵衍之重新地活过来了，他和那些人或物都不会再有一丝一毫的瓜葛，包括叶轲在内，虽然现在想起他，心还是会有些痛，可没有以前那么强烈了，对于赵衍之而言，爱的对立面不是恨，是淡忘。

他只想渐渐地淡忘过去，重新做自己，虽然再也不能唱戏，可他在这里还可以做一点事，他即使出去他也能找到事做，他赵衍之是一个真正的男人，他不是手无缚鸡之力的女子，他可